Tomek Drewa - Góry i podróże

Samolot staruje z Warszawy do Frankfurtu o 6:20, ciemno i zimno wokół. Zapowiadają, że we Frankfurcie 2 stopnie powyżej zera. Gdy samolot Lufthansy wznosi się ponad chmury wstaje słońce, zapowiada się piękny dzień. Po godzinie i 20 minutach gdzieś na dole pojawiają się zarysy miasta. Pilot ogłasza, ze mamy korek nad lotniskiem i wylądujemy z opóźnieniem. Widać, że oprócz nas wiszą też inne samoloty. W końcu po szybkich manewrach wbijamy się w kolejkę i lądujemy. W lewej i prawej strony las. Samolot jeszcze prawie 15 minut jedzie po pasie, zanim na horyzoncie pojawia się terminal i inne samoloty. Po opuszeniu samolotu jeszcze 15 min autobusem. Tutaj mamy nieco ponad godzinę na przesiadkę do Porto, więc trzeba się spieszyć, aby zdążyć na odpowiedni terminal. Prawdopodobnie wszystkie loty w strefie Schengen odbywają się z Terminalu A. Ma on 35 bramek, dotarcie do końcowych zajmuje nawet 40 minut. Docieramy i mamy nieco zapasu. Start zgodnie z rozkładem lotów. Stąd także samolot Lufthansy

Aura się wyraźnie popsuła. Już w nocy zrobiło się wyraźniej zimno, padał deszcz.  W chacie też jakoś chłodniej, stalowe chmury złowieszczo wiszą za oknem. A miało być ładnie ?! Po 9 wychodzimy z domu i idziemy na dworzec Sao Bento . Dystans to niewyszukany, bo zaledwie 15 minut od naszej kwatery tymczasowej. Kupujemy bilety i o 10:45 ruszamy. Pamiętaj, że każdy bilet musisz dotknąć do czytnika na peronie zanim wyruszysz. Pociąg w stylu naszych elektryków. Jedzie tempem niezbyt wyszukanym. Za to w miarę nowy i czysty, więc nie przeszkadza za bardzo, że zatrzymuje się co dwie minuty. W pociągu linie mają oznaczenia w kolorach, ta posiada kolor zielony. Braga leży w odległości 48 km od porto i jest jednym z najstarszych miast w Portugalii o ponad 2000-letniej historii oraz jedno z najstarszych miast chrześcijańskich na świecie. Założone w czasach rzymskich jako Bracara Augusta. Jazda pociągiem zajmuje niewiele ponad godzinę. W Bradze tor się kończy, więc nie ma opcji, że prześpis